在對抗以“雅凱”為代表的日系車壟斷勢力的歐系軍團中，即將于下半年上市的東風雪鐵龍新C5備受矚目。作為東風雪鐵龍第一款主流B級車， 新C5原汁原味的歐洲血統將使其成為歐系反擊戰中的重要砝碼。

　　東風雪鐵龍新C5首次亮相之后，一直被認為是沖擊國內主流B級車市的一個實力選手，這與其優異的海外市場表現及純正的歐系血統不無關系。雪鐵龍新C5自08年上市以來，銷量一直在法國排名第一，在整個歐洲市場也位列前三甲，領先于同級別的凱美瑞和帕薩特，同時也贏得了海外市場的無數榮耀。將精準操控、全方位安全、人性化科技與卓越品質融匯于一身的新C5，無疑讓世界各地的消費者都為它鮮明的歐洲范兒所折服。

　　歐系范兒的品牌底蘊

　　在全球消費市場上，歐系車以品質精湛、技術扎實而著稱，這也是雪鐵龍一貫倡導的造車理念。“汽車應該是人人可望并可及的工具，實現自由與夢想的工具。” 汽車應該以人為本，這是雪鐵龍創始人的夢想。這個夢想，是藉由對精良品質和實用技術的不斷追求來達成的。因此，以外觀設計著稱的雪鐵龍，在90年的設計和生產實踐中，始終關注著汽車的內在品質：前驅技術帶來的是靈活的操控、車速的提升、油耗的降低以及駕乘空間的擴大;而后輪隨動轉向技術賦予了車輛極佳的地面附著性，即使是在緊急躲閃、高速轉彎等極端情況下，駕駛者依然可以神態自若地享有舒適和安全……

　　歐洲范兒的產品力

　　作為雪鐵龍的驕傲，新C5是一款集成雪鐵龍百年技術精髓的里程碑式產品。2001年第一代C5的驚艷亮相，便以莊重、舒適和氣派及其先進的技術和功能樹立了歐系車的典范：簡練的外形和大方有度的車身設計是“看得見”的品質，而“看不見”的獨特的結構設計、卓越的安全性能、舒適性及節油環保方面的探索，更是貫穿了各種實用技術的廣泛應用。但C5車型并未停下完善自己的腳步，2008年上市的雪鐵龍新C5，是一款將時尚、科技與舒適進行了完美結合的換代產品。

　　雪鐵龍新C5采用了更加主流的外觀設計，頗具棱角的雕塑感設計展示出大氣硬朗的德式風格。不過， 新C5能夠獲得“最德國的法國車”的稱號，最根本的原因在于其借鑒了德系車嚴謹的制造理念。新C5所誕生的雪鐵龍第三號高端車平臺，不僅技術尖端，而且工藝也相當精細，這使得選料考究、精心打造的新C5在品質上甚至超越了同級別的德國車。

　　作為東風雪鐵龍發力國內主流B級車市的戰略車型，東風雪鐵龍新C5除了保持原版車型優勢明顯的車身尺寸及2815mm的軸距外，配置方面也將體現原汁原味的引進原則。因此，下半年歐系與日系關鍵性的對抗中，定位、設計和做工都歐洲范兒十足的東風雪鐵龍新C5將非常值得期待。